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    昨天，除因地鐵建設(shè)需要預(yù)留的部分道路外，包括東直路、南通大街、東西大直街、學府路在內(nèi)的全線18.8公里東西軸線景觀大道工程車行道全線完工通車，與今日開通的地鐵1號線形成地面、地下立體交通新格局。

    東西軸線景觀大道南起瓦盆窯收費站，沿學府路至電表廠，再向東沿西大直街、東大直街、南通大街、東直路至南直路，是貫穿哈市主城區(qū)的重要交通干道。針對此次工程的特殊性和重要性，市建委通過夜間施工和倒邊施工的方式，在不封閉交通的前提下利用兩個月時間完成了東西軸線區(qū)域機動車道改造任務(wù)，將對交通的影響降到最低。同時，市建委首次在道路工程中大面積推廣應(yīng)用了SMA瀝青混凝土和碾壓混凝土技術(shù)，使混凝土養(yǎng)生期由原來7至8天縮短為6至8小時，極大地壓縮了施工周期。

    今年東西軸線景觀大道實施“一線、一區(qū)域”改造，即全線18.8公里機動車道的改造與修復(fù)及迎賓段區(qū)域綜合改造。在機動車道改造完成后，后續(xù)的從瓦盆窯到和興路處的迎賓段區(qū)域綜合改造將陸續(xù)于年內(nèi)完成。截至目前，學府路綜合改造區(qū)域內(nèi)與10個地鐵站點接壤區(qū)域的人行道鋪裝工作已經(jīng)完成，可保證地鐵人流的暢通出行。