郵筒，再普通不過了，靜靜的守候在郵局的門口或繁華的路口、車站、機場、碼頭……時刻擔負著為兩地朋友傳遞親情。隨著時代的發(fā)展和現(xiàn)代化的通信手段完善，為人們提供更多的通信方式，但利用郵筒這個傳統(tǒng)通信手段依然在發(fā)揮著重要的作用。盡管對于今天的人們來說，郵筒已不是那么稀奇了，但你能想到最早的郵筒竟是一只靴子呢？   

    1488年，葡萄牙一位名叫迪亞士的航海家率領的船隊在海上遇險，除他本人乘坐的那只船得以幸免外，其余船只全部覆沒，一些船員下落不明。迪亞士返航前命令部下給可能生還的同胞寫了一封信，放在一只靴子里，掛在海邊一枯樹枝上。一年以后，葡萄牙的另一位航海家奧·戴·諾瓦爾途徑此地，意外地“收”到了“郵筒”里的那封信。于是，便在當?shù)匦藿�了一座小教堂，紀念遇難同胞。隨著時間的推移，小教堂附近興起了一個村鎮(zhèn)，靴子“郵簡”的故事被傳為佳話。此后，葡萄牙海員一直沿用這只鞋做的“郵筒”來傳遞信息，而利用郵簡投寄信件這一形式也被流傳下來了1653年法國巴黎的文件上已經記載了郵簡的出現(xiàn)，這是有關郵筒的最早的文字記錄1852年，英國在澤西島圣赫利爾設置了首批郵筒，至今仍在使用，可稱得上是最古老的郵筒了。   

    中國的郵筒從1906年開始正式設立。其實在唐朝，“信筒”一詞使開始使用。當時的大詩人白居易在杭州任刺史，與會稽太守元鎮(zhèn)、吳興太守錢徽等一些文人墨客都是至交，有時聚在一起吟詩作賦，互相切磋。畢竟各自為官一方，聚日苦短，去日苦多，于是約定，若有詩文相送，則藏在竹筒中，派驛卒去投遞。后來，一傳十，十傳百，這種方式廣為文人所采納。這里的竹筒就是我國最旱的郵筒，今天的郵筒名稱即取自于此。有詩為證：“尺書裁罷寄郵筒”，這是唐代著名的詩僧貫休的傳世佳句，詩中提到的“郵筒”即竹簡。   

    新中國成立后的1949年12月10日，第一次全國郵政會議確定我國郵政以綠色為專用色，囚為綠色象征著和平、青春、茂盛和繁榮，郵政工作人員則被譽為“綠衣天使”，直到今天，郵局的門面、郵車、郵筒仍以綠色為標志色。1950年11月1日發(fā)行了一套以綠色郵筒為主圖的紀念郵票，以紀念“全國郵政工作會議”召開一周年。   

    國內郵筒大多用鑄鐵、鐵板或水泥等材料制成，外形以圓形居多，在20世紀90年代末期，中國郵政曾使用過外形為長方體的燈箱式郵筒，由于容易同戶外廣告箱相混淆，不久又恢復使用圓形綠色郵簡。但也有特殊形式的郵筒，杭州市郵政局河坊街支局門前的郵筒就比較有地域特色，郵簡為鑄鐵的，通體為綠色，郵筒分三部分，下部為方形底座、起到固定郵筒的作用；中部為圓形蓮花桿，上支撐郵筒，下連接底座；上部為長方體郵筒，正面和背面為三潭印月和駱使傳書浮雕圖以及英文POST字樣。國外的郵簡還有術制的、塑料的及有色金屬的，盡管它們種類頗多，樣式各異，但履行的職責卻是相同的。