航空集郵
發(fā)布：2011-11-1 12:56:05 來(lái)源:哈爾濱百姓網(wǎng)-收集整理 瀏覽次 編輯：佚名
航空集郵適合參展的郵品有：
（1）各式與航空郵遞有關(guān)的郵戳、其他戳記、簽條和標(biāo)簽。
（2）經(jīng)空中運(yùn)遞的郵政單據(jù)、郵政物品、郵發(fā)報(bào)刊。
（3）空難郵件。
（4）地圖、照片、時(shí)刻表等輔助佐證物品。
航空集郵的重點(diǎn)收集對(duì)象是郵件，郵票不占主要地位。研究方法是對(duì)收集到的郵品按時(shí)間順序或地理位置（航線）或運(yùn)輸工具（氣球、飛機(jī)、飛艇、火箭、信鴿）進(jìn)行排列，用研究得出的結(jié)論為這種排列加注說(shuō)明，其他方面可參照郵政歷史集郵的研究方式。
航空集郵的郵識(shí)主要體現(xiàn)在"求證"的功底上，即運(yùn)用各種辨析論證手段和實(shí)物，證明郵品確屬"航空"或"空難"郵品，為了論證嚴(yán)密，必須留意各地航空公司的有關(guān)通告、時(shí)刻表和郵局的發(fā)運(yùn)時(shí)間表、郵路圖。航空郵件的各種戳記、標(biāo)簽、封發(fā)簽套、袋牌均在收集之列，以求物證充分。現(xiàn)行"郵政快件"亦大部分實(shí)行航運(yùn)，眼下雖無(wú)明確規(guī)定，但航空集郵者應(yīng)注意收集快件實(shí)寄封。一件蓋有昨日或今日寄達(dá)郵戳的實(shí)寄品，就是明天的航空郵政歷史。
作為郵政歷史集郵的一個(gè)獨(dú)立分支，航空集郵是發(fā)展前途極大的一種集郵方式。現(xiàn)在歐美各國(guó)郵件80%經(jīng)空運(yùn)傳遞，航郵已很普及。我國(guó)郵政正處于以火車郵運(yùn)為主的陸運(yùn)主體階段向航郵方向發(fā)展的變革時(shí)期，現(xiàn)在的航空郵品（特快和快件郵品）可以說(shuō)還屬"早期"郵品，可以預(yù)料航空集郵在我國(guó)是大有可為的。
我國(guó)著名集郵家常增書有一部《中國(guó)早期航空郵政》郵集，是他30余年間在組織《中國(guó)快信郵政》郵集的同時(shí)，一點(diǎn)一滴積累資料、收集郵品而成的。這部符合FIP規(guī)則的航空郵集，按不同航空公司的航線，有機(jī)地把中國(guó)早期航空運(yùn)郵編排成四個(gè)階段，用1000多件首航封、實(shí)寄封、明信片及各種相關(guān)史料組成。較為科學(xué)系統(tǒng)地反映了貧窮落后的舊中國(guó)發(fā)展航空郵政的艱難歷史。
